21 ноября 2013, 11:45
2636 |

Битва на дорогах

Из пункта А в пункт Б выехала маршрутка. Прикинув скорость и расстояние, пассажир вычислил время, за которое он доедет до пункта назначения. Однако любые расчеты наталкиваются на городские реалии — пробки в час-пик, вероломно сломавшийся светофор, водитель маршрутки, дожидающийся, пока салон не заполнится пассажирами – чтобы ни один квадратный сантиметр не пропал даром… Но вот когда водители маршруток и автобусов берутся выяснять отношения с водителями такси, то всякие расчеты времени теряют смысл.

Чтобы выяснить, откуда взялась эта странная вражда между водителями маршруток и такси, мы обратились к самим водителям. Признаться, были опасения, что вопрос покажется неуместным или абсурдным. Но оказывается, проблема нетерпимости на ереванских улицах действительно существует. Притом, она разрослась до таких масштабов, что в министерстве транспорта впору задуматься о создании управления по примирению водителей общественного транспорта.

Водитель маршрутного такси N 55
Таксисты нарушают правила на каждом шагу! Чего стоят только их нахальные заезды на остановки. Но дело не в том, что они «крадут» пассажиров – ради бога, одним больше, одним меньше. Важнее, что они нарушают правила, создают заторы на остановках. Автобусам и маршруткам приходится пристраиваться за ними, несколько минут ждать, пока таксист не подберет пассажира и уедет, чтобы самим въехать на остановку.

Молодой водитель холостяцки-пыльной Ауди
Недавно ехал за маршруткой, а она внезапно резко затормозила. Оказывается, чтобы высадить пассажира. Я сделал замечание водителю, что чуть не врезался в его «Газель» и что нельзя высаживать пассажиров вне остановок. А он накричал на меня — мол, кто я такой, чтобы учить его, и уехал. А на автобусных остановках я никогда не останавливаюсь. Это мой принцип.

Водитель маршрутки N 62
Все, кому не лень, подрабатывают на такси. В особенности молодые лихачи. А если пассажир — красивая девушка, то это вообще кошмар. Хочет показать себя! Была б моя воля, я бы назначил обязательные курсы, на которых им объясняли бы этику поведения на дороге, основные законы и правила, действующие при предоставлении услуг общественного транспорта. Нет, в салоне я не курю. А вдруг среди пассажиров беременная женщина или человек, у которого аллергия на дым?

Бородатый водитель «шестерки» старой закалки
Вот единственная моя отдушина (указывает на магнитолу, из которой слышится шансон). Иначе мне не протянуть и часа. Маршрутки меня просто заколебали. Главное, как заметят, что таксист, то обязательно нахамят. Особенно, если подрезают на скорости. Лучшая защита – нападение. При этом им безразлично, что в салоне у них полным полно народу.

Водитель маршрутки N38
У меня много друзей таксистов. Не пытайтесь нас рассорить. Просто у нас дороги неправильные. Остановки маленькие, маршрутки старые. Во всем виноваты чиновники из мэрии и министерства транспорта. Понатыкали видеокамер, чтобы заработать денег, а реальные проблемы не хотят решать. Например, маршруток мало, машины старые, а сейчас пытаются и проездную плату повысить. Я лично против. Проработаю месяц-другой и займусь каким-нибудь другим, своим делом. И стану таким же пассажиром, как все.

Таксист сервиса с поисковым названием «Yahoo»
Я не вижу никакого выхода из этой ситуации. Не напасешься на них патрулей или камер слежения. Невозможно ездить по улицам. Особенно, когда поблизости остановки: автобусы и маршрутки становятся в три ряда, берут пассажиров, где попало, высаживают по первому их требованию. Я даже видел, как один пассажир высадился на мосту, представляете? Может, хотел покончить жизнь из-за этого дорожного беспредела? Но все обошлось - он просто прозевал свою остановку и шел обратно.

Водитель маршрутки N21
Я сам подрабатывал таксистом. Проблема не в них или нас. У нас у всех работа такая - нервная. Нужно содержать семью. Вот только не каждый это понимает. Иногда просто невозможно сдержать эмоции.

Таксист-экстремал из Гюмри
В Ереване реально есть горячие точки – остановки у бывшего кинотеатра «Россия», возле метро «Барекамутюн», на площади Гарегина Нжде, у метро «Еритасардакан». В этих точках опасно появляться, хотя именно туда меня часто заносит. Много народу, бесконечные пробки. Тебя, в лучшем случае, может обругать водитель маршрутки. В худшем же – полезет в драку. Нервы у них шалят. И от того, что работа напряженная, и потому что денег мало получают. Каждые сто драмов они будут отстаивать с кулаками. А что поделать, им и план нужно выполнять и немного для себя заработать. И главных врагов они, почему-то, видят в нас.

Каков же выход? В принципе, все уже давно сказано. Кодекс этики водителя гласит - аккуратность и вежливость на дороге по отношению к другим участникам дорожного движения – залог вашего хорошего настроения и удовольствия за рулем. Может, наши водители просто не знают об этом?

Еще по теме