Журнал Ноябрь 2010 Полеты в мечтах и наяву

25 ноября 2010, 15:15
3088 |

Полеты в мечтах и наяву

Могло ли привидеться этим древним стенам такое… Двенадцать веков назад люди построили среди ущелий Сюника монастырь и назвали его Татев. По легенде, это название означает «дать крылья». Предки были мудры, и название оказалось пророческим: через тысячу двести лет потомки великих строителей дали Татеву крылья — рукотворные крылья, несущие паломников к храму. Наверное, так и должно быть: дорога к Татеву должна пролегать на высоте птичьего полета.

Согласно историку Степаносу Орбеляну, первая церковь, вокруг которой с течением времени вырос весь Татевский комплекс, обнесенный крепостными стенами, была построена еще в IV веке. В конце VIII века в Татев был перенесен престол Сюникской епархии, а уже в XIV веке он стал крупным просветительским центром. Главный собор Святых Петра и Павла был возведен в 906 году. Слава монастыря и действовавшего при нем университета уже давно стала историей, но 16 октября 2010 года в ней началась новая глава. И странно ощущать, как буквально на твоих глазах музейное величие Татева вновь наполняется жизнью. 
— Сегодня меня переполняют эмоции, — говорит главный инициатор проекта «Возрождение Татева» бизнесмен Рубен Варданян, — это потрясающее чувство, когда сбываются мечты, тем более такие смелые, казавшиеся сначала несбыточными. Открытие реверсивной подвесной канатной дороги ознаменовало собой завершение первого этапа проекта, включающего прокладку шоссейной дороги протяженностью 25 км от основной трассы до деревни Алидзор, ремонт дороги через ущелье и постройку канатной дороги длиной 5,7 км, а также благоустройство прилегающих территорий, восстановление средневековой маслобойни, очистку территории монастыря и демонтаж старой техники. Уникальность этого проекта состоит еще и в том, что, возглавляемый Национальным фондом конкурентоспособности, он объединил усилия трех составляющих — государства, Церкви и бизнеса. На сегодняшний день основным частным инвестором проекта является благотворительный фонд R&V Vardanyan, в который вложили свои средства более 100 бизнесменов 18 национальностей из 11 стран различных вероисповеданий. 
Канатная дорога «Татевер» — самая длинная в мире и, по всей видимости, вскоре окажется в Книге рекордов Гиннесса — переговоры об этом уже ведутся. Воздушная дорога поддерживается тремя опорными вышками, установленными между двумя станциями. Первая — нижняя — расположена на холме над селом Алидзор, вторая посередине, а третья — верхняя — в непосредственной близости от Татевского монастыря и села Татев. Максимальная скорость движения трамвайчиков составляет 37 км/ч, и дорога в одну сторону занимает 11 минут. Самая высокая точка — 360 метров. Как сказали представители швейцарской компании «Гаравента», осуществившей этот сложный технический проект, тросы в состоянии удерживать грузы, в 10—15 раз превышающие номинальную (25 человек) нагрузку, так что такая высота не должна никого пугать и пассажиры могут спокойно наслаждаться неповторимой красотой сюникских гор.

Читайте полную версию в формате PDF