За рулем «армянской мечты»

Британское издание The Guardian опубликовало подборку фотографий армянских автомобилей ЕрАз. «Знаменитый фургон армянского происхождения ЕрАз, который в переводе означает «мечта», служил армянским фермерам с 1965 года», - говорится в издании. Автор фотоцикла – фотограф Лилия Ли-ми-ян, которая целую неделю охотилась за владельцами раритетных ЕрАз-ов по всей Армении. «Армянская мечта» была представлена на портале The Calvert Journal (англоязычный интернет-журнал о современной культурной среде России).

Завод «ЕрАз» начал свою деятельность в 1965 году, а в 2002 году, после приватизации, был признан банкротом.

Ераз или ЕрАз 762 стал первым автомобилем, который был изготовлен на заводе.

Работники завода прошли курсы подготовки на Автобусном заводе Риги в Латвии и на заводе УАЗ в России.

Дизайн ЕрАза был основан на модели фургона РАФ 977.

В первый год производства было выпущено 1000 фургонов.

ЕрАз может перемещать до 3 тонн груза. В основном автомобили использовались для перевозки строительных материалов.

К 1973 производство фургонов ЕрАз достигло отметки 6,500 в год.

Но производство фургонов ЕрАз 762 было приостановлено в 1975 из-за появления новых миниавтобусов – РАФ 2203.

«Я знала владельцев фургонов ЕрАз, которых уже нет в живых, однако их машины до сих пор в исправном состоянии и служат их детях», - рассказала Лилия Ли-ми-ян, знаменитый фотограф из Армении.

«Владельцы фургонов приглашали меня в свой дом, представляли членам своей семьи и с радостью рассказывали истории своих машин», - рассказала фотограф.

«Владельцы фургонов приглашали меня в свой дом, представляли членам своей семьи и с радостью рассказывали истории своих машин», - рассказала фотограф.

Несмотря на свой внешний вид, шансы увидеть ЕрАз в ближайшем будущем еще сохраняются.

Источник - www.theguardian.com